Walan.id – Memasuki hari ke Empat, PT Pelabuhan Indonesia (Persero) Regional 2 Banten kembali memperbarui data operasional Posko Angkutan Laut Natal 2025 dan Tahun Baru 2026 (Nataru). operasional layanan penyeberangan di Pelabuhan Ciwandan menuju Sumatera terpantau lancar dan terkendali.
Berdasarkan data operasional selama 24 jam pada tanggal 23 Desember 2025 (pukul 00.00 – 23.59 WIB), Pelindo Regional 2 Banten mencatat sebanyak 20 unit kapal telah beroperasi melayani pengguna jasa.
General Manager Pelindo Regional 2 Banten, Benny Ariadi, menyampaikan bahwa prioritas utama perusahaan adalah menjaga stabilitas layanan operasional, baik untuk kendaraan roda dua (R2) maupun kendaraan logistik.
“Alhamdulillah, operasional pada hari kelima ini berjalan kondusif. Kami terus memantau pergerakan trafik secara real-time untuk memastikan seluruh pengguna jasa mendapatkan pelayanan yang aman dan nyaman,” ujar Benny.
Baca juga:
Astra Toll Tangerang Merak Prediksi Lalu Lintas Nataru Tahun Ini Meningkat 3 Persen
Adapun rincian realisasi trafik penyeberangan melalui Pelabuhan Ciwandan pada hari kelima (23 Desember 2025) adalah sebagai berikut:
Pergerakan Penumpang: Tercatat total penumpang, yang terdiri dari pengendara sepeda motor dan pengemudi truk, mencapai 2.490 orang.
Kendaraan Roda Dua (R2): Sebanyak 891 unit motor telah dilayani untuk menyeberang ke Sumatera.
Kendaraan Logistik: Arus distribusi barang tetap berjalan stabil dengan 1.100 unit truk logistik yang telah diseberangkan.
Total Kendaraan: Secara keseluruhan, total kendaraan (gabungan R2 dan Truk) yang melintas melalui Pelabuhan Ciwandan pada periode ini mencapai 1.991 unit.
Pelindo Regional 2 Banten mencatat data akumulatif trafik dari Hari ke-1 hingga Hari ke-5 sebagai berikut:
- Total Kapal: 79 unit
- Total Penumpang: 9.979 orang.
- Total Kendaraan Roda Dua (R2): 3.714 unit.
- Total Kendaraan Logistik (Truk): 4.229 unit.
- Total Kendaraan (Keseluruhan): 7.943 unit.
Manajemen Pelindo Regional 2 Banten memastikan koordinasi intensif terus dilakukan bersama seluruh pemangku kepentingan (stakeholder), termasuk operator kapal dan pihak keamanan. Fokus utama koordinasi meliputi optimalisasi fasilitas buffer area, kesiapan dermaga, serta sarana pendukung lainnya seperti posko kesehatan dan area istirahat.
“Kami mengimbau kepada seluruh pengguna jasa untuk tetap mematuhi arahan petugas di lapangan dan menjaga ketertiban, demi kelancaran perjalanan kita bersama.” tutup Beny.
Editor: Nurlan
